清晨7点半，在苏州和北京的他们正感受着同一份“中国速度”：23分钟和4个半小时后，他们将分别抵达上海虹桥站，前往各自的目的地，开始今天的工作。高铁的一次次“陆地飞行”，如今正搭载着越来越多人的梦想，也让距离不再成为阻隔。
　　
　　高铁的开通不但改变了很多普通人的生活，也为上海这座国际大都市注入了新的活力。随着我国高速铁路建设的进一步提速，成网运营的高铁，如同人体的血管，在城市间不断延伸，带动和输送着经济的新鲜血液。因为科技的进步，人与人之间的时空距离变得越来越短，而一座座高铁站作为人们启程梦想的连接点，也在紧跟高铁技术的创新步伐，以安全和可持续为目标，开启数字化和智慧升级之旅的探索。
　　
　　设备老、人员少，老高铁站的新烦恼
　　
　　在上海虹桥这个中国较繁忙的车站，不到2分钟就有一趟高铁驶过。2010年投入使用的上海虹桥站是亚洲乃至全球客运规模较大的铁路客运枢纽，能与机场、地铁、公交和长途客运无缝衔接，实现数十万名旅客快进快出。对于这样一座较高可同时容纳1万人候车的重要交通枢纽而言，即使短暂的停电或较小的安全隐患也有可能带来严重的影响，持续稳定的电能供应对旅客安全、设备运行和业务运转至关重要。
　　
　　但随着运力的提升，运行了十余年的上海虹桥站如今也面临着与诸多客运站同样的问题，如设备设施使用年限较长，导致安全风险加大、维护成本提高，能耗不断增大。虹桥高铁站面积大，客运设备设施的配电系统复杂，目前依靠传统的人工抄表和巡检已经难以满足运维需求，只有通过数字化升级，实现配电设备的智能化管理，才能更好的降低设备故障风险和电气火灾风险降。

　　
上海申铁杰能信息科技有限公司技术部主管 刘毛毛

　　上海申铁杰能信息科技有限公司(下称“申铁杰能”)承担着上海铁路局所辖客运车站的设施设备运行维护工作。为了保障长期处于高负荷状态的配电系统的可靠运行，并提高运维效率和能源使用效率，申铁杰能决定携手施耐德电气，对上海虹桥站进行数字化和智能化的升级改造。
　　
　　强强携手，打造中国初个“智慧车站”
　　
　　上海虹桥站是申铁杰能对“智慧车站”改造升级的初次探索，合作伙伴的选择对于项目的成败至关重要。

　　
上海虹桥高铁站中央控制室

　　申铁杰与施耐德电气的初次合作，源于几年前的一次UPS设备故障，施耐德电气为申铁杰能提供了一支强大的技术团队，支持客户在较短的时间内排除故障，并在未来的合作中成为了申铁杰能在智能化配电业务领域重要的合作伙伴。
　　
　　在与申铁杰能的合作中，施耐德电气基于EcoStruxure架构与平台，为虹桥火车站这次智能化升级改造，提供了配电系统咨询服务MPS，能源管理系统能效管控+，并量身设计了完善的中低压一体化智能配电解决方案，覆盖站内暖通机房、信息机房、消防主泵房、配电设备室、消防中心控制室以及扶梯夹层配电室等在内的7个区域和9项终端电源。

　　
上海虹桥高铁站配电室

　　虹桥站配电设备位于夹层中，空间狭小，且数量繁多，因此一旦出现故障，定位、监测和维修都将面对较大困难，此外，对于开关类设备来说，如能通过预防、预判的智能算法准确地提供维护、维修计划，可以有效提高设备的使用寿命、减少设备维护成本。面对大量尚未实现数字化的配电设备，加入通信模块，实现底层设备的数字化和互联互通是改造升级的一步。施耐德电气为此提供了包括NSX塑壳断路器、PowerTag无线电能测量模块、智能网关、WATSN自动转换开关、控制模块、测温模块和通信模块等一系列的智能化产品，在保障供电可靠性的基础上，实现对关键负载的实时状态监测及数据采集和上传。

　　
上海虹桥高铁站信息机房

　　在此基础上，施耐德电气提供了PSO电力监控系统，实现对各个负载运行数据的本地化统一收集和管理分析，使系统的运行状态完全可视化，并实现远程控制，同时，还能通过将实时数据与历史数据的比对，结合丰富的专家经验，为管理人员提供维护保养和更换建议，助力虹桥站实现预测式维护和科学决策。此外，为提升车站的能效和安全水平，预防电气火灾的发生，施耐德电气还为虹桥站提供了能效管控+和火灾报警系统。其中，能效管控+能够提高运行效率、提升能源管理的精细化程度，比如可以对空调、通风、照明、给排水系统，进行智能化的集中管理以降低能源成本，实现节能减排。而火灾报警系统能够对包括冻机组、暖通空调系统等的用能情况、实时状态进行监测、分析和预警，帮助运维人员及时消除火灾隐患，并发现能耗缺陷。
　　
　　高铁向世人展示着“中国速度”，而上海虹桥站的智慧升级，则挑战着双方的“智造速度”。此次智能化改造涉及多个变电所的供电停电工作，并需要对多达50-60个回路进行改造，期间为了确保施工质量和降低因施工对高铁站的日常运营带来的影响，双方共同修改了4套施工方案。在21天的工期中，实际的施工时间，仅有短短的60多个小时。为了不影响高铁站的正常运行，设备的升级改造和调试只能在午夜12点到凌晨4点之前短短的3个半小时里进行。
　　
　　所有的困难和挑战，都依靠施耐德电气项目团队与申铁杰能紧密配合、团结一致的精神一一克服。双方最终以完善的设计方案、现场施工、专业的项目管理，高质量地完成了“智慧车站”的全部施工工作，把项目对车站运营的影响降到较低。
　　
　　步履不停，为可持续未来创造更多可能
　　
　　“叮”，上海虹桥站的维护人员收到了一条报警短信，信息中不但提示了问题的类型和准确位置，还给出了参考解决方案。配电设备智能化管理平台上线后，大大提高了车站的维护效率并将每天一次的人工巡检降低到每周一次。
　　
　　在配电设备智能化管理平台上，设备异常、劣化指标、能效对比以及电气资产状态等信息皆一目了然，帮助运维人员定位问题、优化策略，从而较大降低高铁站因配电系统故障而停运的风险。在推动铁路客站实现运维的同时，施耐德电气为“智慧车站”加入的能效管理新元素，将大大优化站内的能源管理能力和水平，有效促进节能降耗。如果未来能够逐步将各类强弱电系统全部打通，并进行集成化管理，将会在能效方面达到更佳的表现。由此，这也将为能源使用“大户”的交通行业整体降耗做出示范，从而为中国如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标注入新动能。

　　
上海虹桥高铁站北辅楼

　　穿越繁华都市，纵横田野阡陌。随着“八纵八横”高铁网建设的加速推进，中国高铁版图正在不断扩大，“智慧车站”的星星之火也将随之点亮更多人的旅途。未来，申铁杰能将携手施耐德电气，以上海虹桥站为样板，为后续其他客站的“智慧车站”改造作出示范，将安全、快捷、舒适、低碳的出行体验，带到更多人身边。